Under driften av slaggmaskinen med skråaksel, blir beltet, som en viktig komponent i transportsystemet, lett skadet på grunn av det harde og komplekse miljøet. Så hva er årsaken til skaden på beltet til skråakselskraperen? La oss ta en titt sammen.
1. Når slaggmaskinen med skrå aksel transporterer malm, på grunn av den urimelige konstruksjonen mellom andre lags ramme og den elektriske trommelen, samt tap av elastisitet til buffervalsen som fungerer som buffer for andre lags ramme, når tyngre materialer transporteres på transportbåndet, treghetskraften vil ha en alvorlig innvirkning på transportbåndet, og slagkraftfriksjonseffekten vil lett forårsake skade på transportbåndet.
2. Den skråstilte akselskraperen er utsatt for å møte harde steiner under drift. Hvis de ødelagte steinene har skarpe kanter, er det lett å ripe beltet og få det til å knekke.
3. Defekter i båndkvalitet eller utilstrekkelig vedlikehold og reparasjon av skråakselens slaggskrapetransportbånd under bruk er også viktige årsaker til båndskader.
4. Når beltet er i drift, utsettes det for langvarig friksjon og eksponeres i lang tid. Under påvirkning av tøffe gruvemiljøer vil kvaliteten på båndet kontinuerlig reduseres, noe som fører til herding av båndgummien og for tidlig aldring av transportøren, noe som påvirker båndets normale levetid.
5. En annen typisk manifestasjon av beltebrudd er kantslitasje. Hovedårsaken til beltekantslitasje skyldes beltets avvik under drift. Hvis beltet avviker, vil det dannes friksjon mellom beltet og andre lags ramme, noe som resulterer i at beltets kant trekker og sprekker. Når kanten av beltet er slitt, er det lett at skaden forverres, noe som til slutt påvirker den normale funksjonen til beltet.
