En dumper er en type lastebil utstyrt med en automatisk tippeanordning i lasteboksen. Også kjent som en tippbil, består den av et chassis, en hydraulisk løftemekanisme, en lastekasse og et kraftuttak (PTO).
Dumper lastebokser kommer i to typer: bak-tipping og side-tipping. Bevegelsen til stempelstangen styres av et kontrollsystem. Den bakre-tipptypen er mer vanlig fordi den vipper lasteboksen ved å skyve på stempelstangen. Noen få modeller har to-tippingsmuligheter.
Bruksområder: I anleggsteknikk brukes dumpere ofte sammen med gravemaskiner, lastere, båndtransportører og andre anleggsmaskiner for å danne laste- og losselinjer for jordflytting, sand, grus og bulkmaterialer.
Arbeidsprinsipp: Motoren, chassiset og førerhuset på en dumper har en lignende struktur som en vanlig lastebil. Høytrykksolje kommer inn i den hydrauliske løftesylinderen gjennom en fordelingsventil og oljeledninger. En sikkerhetsplate er plassert foran på lasteboksen.
Motoren driver den hydrauliske pumpen gjennom girkassen og kraftuttaket- (PTO). Den hydrauliske tippemekanismen til lastebilens lastekasse består av en oljetank, hydraulisk pumpe, distribusjonsventil, løftehydraulikksylinder, kontrollventil og oljeledninger. Grunnleggende klassifikasjoner:
1. Etter form: Enkel-dumper, dumper med to-aksler, dumper med flat-hode, dumper med spiss-hode, 8x4 dumper, dobbel-semi-tilhenger semi-dumper{10}tilhenger{10}
2. Ved tilkoblingsmetode mellom løfting av hydraulikksylinder og lasteboks: Direkte skyv-tiltemekanisme; Koblet vippemekanisme
3. Etter bruksområde: Landbruksdumper, gruvedumper, søppeldumper, kulltransportdumper, anleggsmaskiner dumper, slamdumper
4. Etter drivtype: 4x2, 6x4, 8x4 og semi-tilhenger dumper
5. Basert på vipperetningen til lastebilens lastekasse, kan dumpere deles inn i front-tilting og side-tilting.
